電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)干(gan)式變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)是工(gong)礦企業和電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)系(xi)統發電(dian)(dian)(dian)及變(bian)電(dian)(dian)(dian)企業的核(he)心設備。安(an)全經(jing)濟運行關系(xi)到企業的安(an)全和經(jing)濟效益，干(gan)式變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)設備的事故也會影響或干(gan)擾(rao)民經(jing)濟的穩定運行。筆(bi)者分析了近(jin)期幾起(qi)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)干(gan)式變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)事故調查報告(gao)，以引起(qi)電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)工(gong)作者對電(dian)(dian)(dian)力(li)(li)(li)干(gan)式變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器(qi)的重(zhong)視。

1.繞組引(yin)線固定支(zhi)架斷裂差(cha)動(dong)保護動(dong)作(zuo)

1.1事故(gu)流程

2009年6月(yue)21日12時(shi)51分(fen)，某廠1號(hao)(hao)機組主(zhu)(zhu)變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器SSPB-240000/220/Yx/D系統(tong)、220 kV側、110 kV側三個開(kai)關跳閘(zha)，系統(tong)解列。經檢(jian)查(cha)，確認1號(hao)(hao)主(zhu)(zhu)變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器高溫保(bao)護(hu)(hu)壓(ya)(ya)(ya)板(ban)誤投，主(zhu)(zhu)變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器高溫保(bao)護(hu)(hu)動(dong)(dong)作(zuo)跳閘(zha)。19時(shi)18分(fen)，當1號(hao)(hao)發(fa)(fa)電機定子電壓(ya)(ya)(ya)用1號(hao)(hao)主(zhu)(zhu)變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器從(cong)零升壓(ya)(ya)(ya)到9500伏時(shi)，電氣主(zhu)(zhu)控室的(de)緊急(ji)喇叭(ba)響起(qi)，1號(hao)(hao)發(fa)(fa)電機控制面板(ban)上(shang)的(de)主(zhu)(zhu)變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器輕瓦(wa)斯、主(zhu)(zhu)變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器重(zhong)瓦(wa)斯和保(bao)護(hu)(hu)動(dong)(dong)作(zuo)記(ji)錄(lu)器的(de)動(dong)(dong)作(zuo)信號(hao)(hao)均為on。1號(hao)(hao)發(fa)(fa)電機滅(mie)磁開(kai)關MK和01開(kai)關跳閘(zha)。經檢(jian)查(cha)，1號(hao)(hao)主(zhu)(zhu)變(bian)壓(ya)(ya)(ya)器差動(dong)(dong)和重(zhong)瓦(wa)斯保(bao)護(hu)(hu)動(dong)(dong)作(zuo)跳閘(zha)。

1.2事故處理

19: 00，檢(jian)查1號(hao)(hao)主變(bian)系(xi)統無(wu)異常，確認開關跳閘(zha)(zha)原因后，斷開1號(hao)(hao)主變(bian)高溫保護壓板。19時(shi)18分，帶1號(hao)(hao)主變(bian)壓器(qi)的1號(hao)(hao)發電機從零升壓到9500V的1號(hao)(hao)發電機定子電壓時(shi)，1號(hao)(hao)主變(bian)壓器(qi)噴油、開關跳閘(zha)(zha)。

1.3設備(bei)檢查

通過(guo)干式變壓器內部檢(jian)查，發現(xian)干式變壓器低壓側V相繞(rao)組(zu)引線固(gu)定支(zhi)(zhi)架的木支(zhi)(zhi)撐架斷(duan)裂(lie)，一個螺栓脫落(luo)，使其(qi)支(zhi)(zhi)撐角鐵(tie)下沉。右側400mm低壓側V相和(he)W相引出(chu)線下母線之間有放電燒痕，引線絕緣有碳(tan)黑現(xian)象。支(zhi)(zhi)撐木架三處發現(xian)裂(lie)紋。v相繞(rao)組(zu)外殼中間環壞了。油箱底部的殘油發黑。

1.4原因分析

1 . 4 . 1 1號(hao)(hao)機(ji)組跳閘的(de)主要(yao)原因是(shi)1號(hao)(hao)主變壓器高(gao)溫保護誤跳閘。

1.4.2干(gan)式(shi)變壓(ya)(ya)器(qi)存在(zai)上述制造缺陷，其支(zhi)撐角(jiao)鐵在(zai)重(zhong)(zhong)力和被支(zhi)撐重(zhong)(zhong)物的(de)壓(ya)(ya)力作用下(xia)長(chang)期下(xia)沉，導致與下(xia)方W相低(di)壓(ya)(ya)側(ce)繞組出線銅排的(de)絕(jue)緣距離(li)小于(yu)放電距離(li)，造成接地短(duan)路和弧光，擊穿(chuan)絕(jue)緣油(you)，造成V相和W相短(duan)路，造成氣體保護和干(gan)式(shi)變壓(ya)(ya)器(qi)V相和W相差(cha)動保護動作。

1.5處理(li)結果(guo)

結合(he)干式變壓(ya)器(qi)吊蓋檢修(xiu)，對干式變壓(ya)器(qi)低(di)壓(ya)內部(bu)接線(xian)及固(gu)定支架進(jin)行(xing)了改造。嚴格按照《電力干式變壓(ya)器(qi)維護導則》的要求，對干式變壓(ya)器(qi)低(di)壓(ya)側的所有(you)出線(xian)進(jin)行(xing)重(zhong)新加(jia)固(gu)，重(zhong)新處理接觸面的平整度，更換低(di)壓(ya)側接線(xian)的絕緣紙，安裝雙蝶(die)形彈(dan)簧(huang)，并用不銹鋼螺絲(si)固(gu)定支架，防止絕緣支架松動。

1.6預防(fang)措施

1.6.1類推(tui)，加(jia)強(qiang)繼(ji)電保護(hu)的日常(chang)維(wei)護(hu)和校驗，杜絕重(zhong)設備輕線路的思(si)想和行(xing)為，利(li)用設備停運的機會檢查其他保護(hu)裝置，徹底(di)檢查改造(zao)保護(hu)。

1.6.2今后在(zai)改造和校準工作中，特別是在(zai)改造工作中，應詳細檢查保護出口和控制電(dian)路。

1.6.3將(jiang)1號發(fa)電(dian)機定子(zi)接地(di)保護由原來的(de)9秒(miao)發(fa)信號至0秒(miao)，以便及(ji)時(shi)發(fa)現發(fa)電(dian)機定子(zi)線(xian)(xian)圈及(ji)其出線(xian)(xian)和(he)干式變壓器(qi)內(nei)部低壓繞組的(de)接地(di)故障。 #p#分頁標題#e#

1 . 6 . 4 1號(hao)主變壓器投運(yun)后，加強油(you)色譜(pu)分析(xi)。在1月(yue)1日(ri)、3日(ri)、5日(ri)、10日(ri)、15日(ri)、1日(ri)、1日(ri)和5日(ri)，1

1.6.7利用紅外測溫和成像設(she)備對1號主(zhu)變(bian)(bian)壓(ya)器高(gao)、中套管和干式變(bian)(bian)壓(ya)器本體進行(xing)監(jian)測和檢查。嚴格按照干式變(bian)(bian)壓(ya)器的檢修(xiu)工(gong)藝要求開展干式變(bian)(bian)壓(ya)器的檢修(xiu)工(gong)作，嚴格控制工(gong)作質(zhi)量，提高(gao)檢修(xiu)質(zhi)量，增強人員責任(ren)心，及時發現和處(chu)理設(she)備存(cun)在的各種隱患。

檢(jian)修處理后，7月3日(ri)22時16分，1號主變從零(ling)開始正(zheng)常升壓后并網。

1來源：電力自動化產品信(xin)息