S13立(li)體(ti)(ti)卷鐵(tie)(tie)心變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)是一款鐵(tie)(tie)心變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)，具有(you)空載損耗低(di)，空載電(dian)(dian)(dian)流低(di)，噪聲低(di)的(de)(de)性能，還(huan)提(ti)高電(dian)(dian)(dian)壓(ya)質量和供電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)可靠(kao)性，有(you)利(li)于(yu)環(huan)保的(de)(de)綠色(se)節能設備，為(wei)城鄉電(dian)(dian)(dian)網技術改造工(gong)程(cheng)中推(tui)廣(guang)使用(yong)的(de)(de)最新產品。S13-M.RL、S11-M.RL系列(lie)全密封立(li)體(ti)(ti)三(san)相(xiang)卷鐵(tie)(tie)芯變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)不(bu)同于(yu)傳(chuan)統的(de)(de)平面(mian)疊片式鐵(tie)(tie)芯變(bian)(bian)壓(ya)器(qi)。其鐵(tie)(tie)心是由單框片立(li)體(ti)(ti)三(san)角形布(bu)置的(de)(de)三(san)相(xiang)柱軛組(zu)(zu)成(cheng)。每個柱體(ti)(ti)由優質冷(leng)軋(ya)硅鋼薄(bo)帶(dai)連(lian)續卷制，帶(dai)寬經數控(kong)開料(liao)機(ji)作直線(xian)或(huo)曲線(xian)剪切。帶(dai)料(liao)在鐵(tie)(tie)心卷繞(rao)機(ji)上(shang)(shang)卷繞(rao)組(zu)(zu)成(cheng)近圓形或(huo)折邊圓弧框片后經真空充氮退火(huo)處理以消除加工(gong)應力，晶格重新取向、提(ti)高導磁(ci)率(lv)，改善電(dian)(dian)(dian)磁(ci)性能；高低(di)壓(ya)線(xian)圈使用(yong)專用(yong)繞(rao)線(xian)機(ji)，直接在鐵(tie)(tie)心柱紙筒上(shang)(shang)繞(rao)制，整體(ti)(ti)結構堅實緊湊，器(qi)身采(cai)用(yong)上(shang)(shang)下鐵(tie)(tie)軛絕(jue)緣和層(ceng)壓(ya)木，四周拉螺桿拉緊線(xian)圈，使之穩固(gu)牢靠(kao)，能承受突(tu)發短路時的(de)(de)沖擊力。

產品特點

1， 損耗低
按現行國際GB/T6451-2015《三相油浸電力變壓器(qi)技術參數(shu)和(he)要求》容量30-1600kVA，S13-M.RL系(xi)列空載(zai)(zai)損耗(hao)(hao)平(ping)均下(xia)(xia)降(jiang)50%，負載(zai)(zai)損耗(hao)(hao)平(ping)均下(xia)(xia)降(jiang)30%；S11-M.RL系(xi)列空載(zai)(zai)損耗(hao)(hao)平(ping)均下(xia)(xia)降(jiang)30%負載(zai)(zai)損耗(hao)(hao)平(ping)均下(xia)(xia)降(jiang)25%。

2， 空載電流低
由于卷鐵(tie)心(xin)材質(zhi)優良以及(ji)繞制加工特(te)點(dian)，使空(kong)(kong)載電(dian)流(liu)顯著降低(di)。按現行國(guo)標GB/T6451-1999、S13-M.RL系列空(kong)(kong)載電(dian)流(liu)平(ping)均(jun)下降75%；S11-M.RL系列空(kong)(kong)載電(dian)流(liu)平(ping)均(jun)下降75%。

3， 運行噪聲低
按JB/T10088-1999噪(zao)聲標(biao)準，S13-M.RL及S11-M.RL系列(lie)噪(zao)聲均降低約7-9dB。

4 ，抗短路能力強
變壓器(qi)器(qi)身整體(ti)成立體(ti)三棱柱形狀，四周及中央(yang)均(jun)設置拉螺桿，與上下鐵軛絕緣及層壓木塊構成一(yi)體(ti)，能有效抵御突(tu)發(fa)短路時的軸向(xiang)，輻向(xiang)機械(xie)應力。

結構特點

1， 鐵心
采(cai)用材質(zhi)性(xing)能(neng)不低于30ZH110冷軋硅鋼片；三相(xiang)三柱立體對稱結構有最(zui)平衡的三相(xiang)磁路(lu)；每(mei)組(卷(juan))芯片由(you)薄鋼帶在專用鐵(tie)心卷(juan)繞機上繞制，壓力均(jun)勻(yun)緊(jin)實(shi)；鐵(tie)芯框片經(jing)真空退火(huo)處理(li)，消除應力，提高電磁性(xing)能(neng)；鐵(tie)芯表面涂(tu)環氧(yang)樹脂漆，防潮，固化。

2 ，繞組
采用低氧銅(tong)材質的紙(zhi)包銅(tong)扁線或QQ-2縮醛(quan)漆包圓銅(tong)線；低壓線圈為(wei)雙層(ceng)或四層(ceng)圓銅(tong)式(shi)或新螺旋式(shi)，或箔(bo)式(shi)。高壓線圈為(wei)多層(ceng)圓筒(tong)式(shi)；線圈油道為(wei)瓦楞結(jie)構，層(ceng)間絕緣為(wei)雙面(mian)點膠紙(zhi)；低壓及高壓表面(mian)均(jun)加繞環氧樹脂半粘性玻璃纖維帶，增(zeng)加機械強度

3， 器身、引線
采(cai)用(yong)絕(jue)(jue)(jue)緣紙板制(zhi)作(zuo)上(shang)下鐵軛絕(jue)(jue)(jue)緣；采(cai)用(yong)層(ceng)壓木制(zhi)作(zuo)平衡墊(dian)塊絕(jue)(jue)(jue)緣；采(cai)用(yong)層(ceng)壓紙板作(zuo)引線(xian)支(zhi)架；所有(you)緊固(gu)件(jian)均為有(you)效鎖緊的防松螺母。

4， 油箱
采用三(san)(san)角形結構的(de)全密(mi)封波(bo)紋油(you)箱，三(san)(san)相均(jun)設置波(bo)紋片以保證散熱(re)及(ji)補(bu)償隨油(you)溫(wen)變化而(er)致油(you)體(ti)積(ji)變化的(de)膨縮體(ti)積(ji)；箱蓋面(mian)(mian)上裝(zhuang)有帶壓力(li)釋(shi)放閥的(de)油(you)位計便于加油(you)及(ji)觀(guan)察油(you)面(mian)(mian)高(gao)度，及(ji)對變壓器內(nei)部突發故(gu)障過壓時(shi)釋(shi)放壓力(li)安全保護。